आपने अभी तक XIAOMI के SMARTPHONE तो यूज़ किये होंगे। लेकिन अब XIAOMI की ELECTRIC CARआ रही है। तो फाइनली हमें ३ साल से जिस का इंतज़ार था अब वो खबर लिक होक आयी है। तो XIAOMI अपनी इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने वाला है। वासे इन के नाम की बात करें तो SU7 ,SU7 PRO , SU7 MAX,है। इसके डिजिनेर की बात करें तो BMW I7 जिसने डिज़ाइन की थी उसी BAIC कम्पनी ने ये कार डिज़ाइन की है। इसकी टॉप स्पीड की बात करें तो 210 Km/h है।
और ये आप को ज़रूर बता दें के हर एक मॉडल में अलग अलग स्पीड देखने को मिलेगी। और फीचर भी आप को अलग अलग देखने को मिलते हैं। किसी में लिडार सेंसर आता है और किसी मैं नहीं। जैसा आपने I PHONE में देखा होगा किसी में लिडार सेंसर होता है तो किसी में नहीं। लेकिन आप को ये भी बता दें के ये एलेक्रिक कार XIAOMI ने खुद ने नहीं बनाई बल्कि उनके पार्टनर BAIC इस कम्पनी के साथ पार्टनर शिप की है। BAIC जो मर्सिडीज़ बनती है यहीं कम्पनी XIAOMI के साथ ,इलेक्ट्रिक कार बनाने वाली है।
तो चलिए विस्तार से XIAOMI ELECTRIC CAR के फीचर्स के बारे में जानते हैं।
चीन में, प्रत्येक कार को बाजार में आने से पहले स्थानीय नियामक द्वारा अनुमोदित किया जाता है , और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) हर महीने उन वाहनों की सूची प्रकाशित करता है जो होमोलोगेशन प्रक्रिया से गुजरते हैं। वाहन निर्माता इससे नाखुश हैं क्योंकि इससे उन कारों की तस्वीरें और विशिष्टताओं का पता चलता है जिन्हें उन्होंने अभी तक लॉन्च नहीं किया है। लेकिन हमें कोई आपत्ति नहीं है।
Xiaomi SU7: एक इलेक्ट्रिक सेडान है जिसका आयाम 4997/1963/1455 मिमी और व्हीलबेस 3000 मिमी है। इसमें दो पहिया विकल्प होंगे, 19″ और 20″; टायर विनिर्देश क्रमशः 245/45 R19 और 245/40 R20 हैं। Xiaomi ने दो संस्करण दिखाए – लिडार के साथ और बिना। फ्रंट विंडशील्ड के पीछे लिडार लगा हुआ है।
तस्वीरों में हमें बी पिलर पर एक कैमरा दिखाई देता है, इसलिए हमें संदेह है कि Xiaomi SU7 फेस रिकग्निशन अनलॉकिंग फ़ंक्शन के साथ आएगा।
पावरट्रेन के दो विकल्प हैं: 220 किलोवाट मोटर के साथ आरडब्ल्यूडी और 495 किलोवाट अधिकतम शक्ति (220 किलोवाट + 275 किलोवाट) के साथ एडब्ल्यूडी। एलएफपी बैटरी पैक सस्ते ट्रिम के लिए बीवाईडी से और अधिक महंगे विकल्प के लिए सीएटीएल से टर्नरी एनएमसी आता है।
इसका वजन 1,980 किलोग्राम है और निचले ट्रिम के लिए शीर्ष गति 210 किमी/घंटा तक सीमित है। टॉप ट्रिम मॉडल का वजन 2,205 किलोग्राम है और टॉप स्पीड 265 किमी/घंटा है।
MIIT फिलिंग के अनुसार, तीन संस्करण हैं: SU7, SU7 Pro, और SU7 Max। कुछ ट्रिम्स में एक सक्रिय रियर विंग की सुविधा होगी।
इलेक्ट्रिक मोटर मॉडल TZ220XS000 है, जिसे यूनाइटेड ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी लिमिटेड द्वारा बनाया गया है। यह ETC फ़ंक्शन के साथ भी आएगा, एक प्रणाली जो ड्राइवरों को कार को रोके बिना टोल सड़कों पर स्वचालित रूप से टोल का भुगतान करने की अनुमति देती है।
SU7 का इन-कार सिस्टम Xiaomi के हाइपरOS द्वारा संचालित होगा, एक इन-हाउस विकसित ऑपरेशन सिस्टम जो स्मार्टफोन और कार दोनों को पावर दे सकता है।
इलेक्ट्रिक 4-डोर 5-सीटर SU7 का बड़े पैमाने पर उत्पादन दिसंबर 2023 में शुरू होगा और डिलीवरी फरवरी 2024 में शुरू होगी।
बीजिंग में BAIC ऑफ-रोड व्हीकल कंपनी फैक्ट्री ने पहले ही SU7 का परीक्षण उत्पादन शुरू कर दिया है, और दर्जनों परीक्षण वाहन लाइन से बाहर हो गए हैं। दिलचस्प बात यह है कि BAIC संयुक्त उद्यम बीजिंग-बेंज के तहत चीन में मर्सिडीज-बेंज कारों का भी उत्पादन करता है, जिसे 2005 में स्थापित किया गया था और जहां BAIC की 51% हिस्सेदारी है। BAIC स्वयं मर्सिडीज-बेंज में भी एक शेयरधारक है, जिसके पास जर्मन विरासत निर्माता में 10% हिस्सेदारी है
Xiaomi ने ढाई साल पहले मार्च 2021 में EV विनिर्माण दौड़ में शामिल होने की घोषणा की थी, और दावा किया था कि वह इस परियोजना में 10 बिलियन युआन (1.4 बिलियन USD) का निवेश करेगी। अगस्त 2023 में, Xiaomi ने XiaomiEV.com डोमेन पंजीकृत किया।
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