India में सबसे ज्यादा महंगी Rolls-Royce Specter EV कार है।

इंडिया में Rolls-Royce Specter खरीदने पर आपको एक्स-शोरूम, 7.5 करोड़ रुपये का खर्च आएगा, जिससे पता चलता है, की यह देश में बिक्री पर सबसे महंगी EV कार है। स्पेक्टर की कीमत की घोषणा के साथ, ब्रिटिश अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड ने अपने पहले ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी विशेषताओं और आधिकारिक रेंज का भी खुलासा किया है। ताजा जानकारी के हिसाब से आज से बुकिंग भी शुरू हो जाएगी

  •  रोल्स-रॉयस स्पेक्टर की प्राइस इसे कलिनन और फैंटम के बीच हैं
  • डब्लूएलटीपी रेंज की 530 किमी के साथ दो दरवाजों वाले इलेक्ट्रिक कूप में 102kWh की बैटरी दी गई है

 

Rolls-Royce Specter

Rolls-Royce Specter रेंज, बैटरी, प्लेटफॉर्म

स्पेक्टर के बैटरी बैकअप की बात करें तो एक बड़े 102kWh बैटरी पैक के साथ आता है जिसके बारे में कहा जाता है कि इसकी WLTP 530 किमी की रेंज देती है। संदर्भ के लिए, EQS और EQS AMG 107.4kWh बैटरी के साथ आते हैं, जो एक बार चार्ज करने पर रोल्स-रॉयस स्पेक्टर 857 किमी और बाद में 580 किमी चलती है। स्पेक्टर की बैटरी को 195kW चार्जर से 34 मिनट में 10-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 50kW DC चार्जर से 95 मिनट लगेंगे।

स्पेक्टर में दो इलेक्ट्रिक मोटर मिलने वाली है, प्रत्येक एक्सल जो देखने पर 585hp और 900Nm का उत्पादन करती है.जानकारी के हिसाब से 2,890 किलोग्राम की स्पेक्टर को 100kph तक पहुंचने में केवल 4.5 सेकंड का समय लगता है।

Rolls-Royce Specter

Rolls-Royce Specter डिज़ाइन

रोल्स-रॉयस स्पेक्टर डिज़ाइन फैंटम कूप के आध्यात्मिक उत्तराधिकारी में एक बहुत ही परिचित रोल्स-रॉयस सिल्हूट और डिज़ाइन तत्व हैं – एक साफ प्रोफ़ाइल और एक फास्टबैक Tail के साथ एक लंबा बोनट है। कंपनी की पिछली रोल्स-रॉयस डिज़ाइन से भी संकेत लिए गए हैं, जो रोल्स रॉयस मॉडल को अलग ही लुक देता है। 5,475 मिमी की लंबाई और 2,017 मिमी की चौड़ाई के साथ, स्पेक्टर का स्पेस भी काफी बड़ा है, जो पहले से ही बड़े चार-दरवाजे मर्सिडीज ईक्यूएस से बड़ा है।

सामने की ओर, स्पेक्टर में रोल्स-रॉयस में लगाई गई अब तक की सबसे चौड़ी ग्रिल है। इसे वायुगतिकीय दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें रात में हल्की रोशनी के लिए 22 एलईडी हैं। स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी को भी एयरो-ट्यून किया गया है और एक सामान्य रोल्स-रॉयस के विपरीत, जिसकी नाक सपाट और सीधी होती है, स्पेक्टर पर बोनट ग्रिल की ओर झुक जाता है। ये सभी बिट्स मिलकर इसे 0.25 का ड्रैग गुणांक देते हैं, जिससे यह अब तक का सबसे वायुगतिकीय रोल्स-रॉयस बन जाता है।

Rolls-Royce Specter

 

स्प्लिट-हेडलैंप डिज़ाइन फैंटम कूप की याद दिलाता है, अल्ट्रा-स्लिम एलईडी डीआरएल उच्च – माउंटेड हैं, जिनमें मुख्य हेडलैंप क्लस्टर नीचे स्थित है, जो पहली नज़र में गहरे रंग का दिखाई देता है लेकिन हेडलाइट्स के लिए आभूषण बॉक्स जैसे गहरे क्रोमियम हाउसिंग को छिपा देता है। प्रोफ़ाइल में, स्पेक्टर को तीन अलग-अलग लाइन द्वारा प्रिंट किया गया है – धीरे से ढलान वाली छत, एक प्रमुख कंधे की रेखा, और आधार पर एक जिसे ‘वाफ्ट लाइन’ कहा जाता है।

पीछे की ओर, फास्टबैक टेल, सीमलेस ग्लासहाउस के साथ मिलकर, वायुगतिकीय दक्षता में मदद करती है। फास्टबैक रूफ पैनल, जो ए-पिलर से लगेज कंपार्टमेंट तक फैला हुआ है, वास्तव में, रोल्स-रॉयस पर लगाया गया अब तक का सबसे बड़ा सिंगल-बॉडी पैनल है। इसके वर्टिकल टेल-लैंप में गहनों जैसी डिटेलिंग है और ग्राहकों के लिए उन्हें अपनी पसंद के अनुसार चुनने के लिए एक तटस्थ रंग में तैयार किया गया है। स्पेक्टर एयरो-अनुकूलित 23-इंच पहियों पर चलती है – जो कि दो-दरवाजे वाले रोल्स रॉयस कूप में लगाए गए अब तक के सबसे बड़े पहिये हैं।

Rolls-Royce Specter
Rolls-Royce Specter इंटीरियर

बाहरी हिस्से की तरह, स्पेक्टर का इंटीरियर मौजूदा रोल्स-रॉयस मॉडल के समान है। नई बात यह है कि स्टारलाइट लाइनर, जो अब तक केवल छत पर पेश किया जाता था, अब डोर पैड्स में भी शामिल किया गया है। दरवाजों के लिए लकड़ी के पैनलिंग का विकल्प भी चुना जा सकता है।

स्पेक्टर पर एक और अनोखी बात यात्री पक्ष पर डैशबोर्ड पैनल है, जो ‘स्पेक्टर’ नेमप्लेट से प्रकाशित है और 5,500 से अधिक स्टार जैसी रोशनी के समूह से घिरा हुआ है। इसकी सीटें भी पूरी तरह से नई हैं, पीछे की सीटों को आंतरिक बॉडी पैनल में एकीकृत किया गया है। केबिन में उत्कृष्ट सिलाई, कढ़ाई और जटिल पाइपिंग की सुविधा भी है, और, जैसा कि सभी रोल्स-रॉयस कारों के मामले में होता है, स्पेक्टर ग्राहकों को अनंत अनुकूलन विकल्प प्रदान करता है।

Rolls-Royce Specter

स्पेक्टर के इंटीरियर के बारे में सबसे बड़ी चर्चा का विषय रोल्स-रॉयस का नया सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म ‘Rolls-Royce Specter’ है। रोल्स रॉयस अब तक बीएमडब्ल्यू-व्युत्पन्न इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर का उपयोग कर रहा था। स्पिरिट मूल रूप से कनेक्टेड कार तकनीक वाला नया डिजिटल इंटरफ़ेस है जो कार के सभी कार्यों को नियंत्रित करता है। रोल्स-रॉयस स्पिरिट सॉफ्टवेयर के साथ विशेष सेवाएं भी दे रहा है, जहां इंटीरियर को पूरा करने के लिए डायल का रंग भी बदला जा सकता है।

Top 5 Expensive Car In The World | दुनिया की 5 सबसे महंगी कारें

 

Leave a Comment

x